ロードバイクをオーバーホール

ブリジストン アンカー RFX8 EQUIPE
2012年8月購入

そもそもカーボンフレームは寿命目安が8年だそうな。もう12年以上乗ってるがな。やばいがな。
いいかげんにバーテープもくたびれてきたし、たまに変速レバーがスカスカいうようになってきたし。
購入した古河市の店がもうやってなくて、しばらくメンテナンス難民だった。

1年ほど前に、キズの入ったタイヤ交換で駆け込んだ、館林のアゼリアサイクルで「オーバーホールしたほうがいい」と心配してくれたのを思い出し、この寒い冬のうちにとやっと依頼しに。

約1週間で帰ってきましたマイロードバイク。

フレームもピカピカになって、バーテープも新しく。

ついでにリヤスプロケットを25Tから28Tに変更してもらいました。新品キレイ！
これまで坂道登るのにいっぱいいっぱいだったので、次回の坂登りの効果が楽しみです。

交換部品メモ

• タイヤ2本
• チューブ2本
• ブレーキケーブルセット
• シフトケーブルセット
• ブレーキシュー4個
• ボトムブラケット
• リアスプロケ11-28Tに交換
• チェーン
• ミッシングリンク
• ブラケットカバー両サイド
• バーテープ
• ヘッドセット上下
• ディレーラーハンガー